กล่องฝาชน RSC กับ FOL เลือกแบบไหนดี

กล่องฝาชน RSC กับ FOL เลือกแบบไหนดี

คำถามที่ฝ่ายขายเจอเกือบทุกสัปดาห์คือควรใช้กล่องฝาชนหรือกล่องฝาเกยดี คำตอบที่ใช้ได้เกือบทุกกรณีคือเริ่มที่ฝาชนไว้ก่อน แล้วขยับไปฝาเกยเต็มแผ่นเฉพาะเมื่อสินค้าหนักเกิน 20 กิโลกรัมต่อกล่องหรือต้องวางซ้อนสูงในคลังเป็นเวลานาน

เหตุผลอยู่ที่การใช้กระดาษ กล่องฝาชนตัดจากแผ่นสี่เหลี่ยมโดยแทบไม่มีเศษเหลือทิ้ง ส่วนฝาเกยเต็มแผ่นต้องใช้กระดาษเพิ่มเพื่อให้ฝายาวพอทับซ้อนกันได้ ต้นทุนต่อใบจึงต่างกันโดยที่ยังไม่ได้พูดถึงเรื่องความแข็งแรงเลย

กล่องฝาชน RSC คืออะไร

กล่องฝาชนหรือ RSC ย่อมาจาก Regular Slotted Container คือกล่องที่ตัดร่องและกรีดเส้นพับจากแผ่นลูกฟูกแผ่นเดียว โดยฝาบนและฝาล่างพับมาชนกันพอดีตรงกลาง รหัสมาตรฐานสากลคือ FEFCO 0201

รหัส FEFCO เป็นระบบที่สมาพันธ์ผู้ผลิตกล่องลูกฟูกแห่งยุโรปวางไว้ เพื่อให้โรงงานกับลูกค้าคุยกันได้ตรงกันโดยไม่ต้องส่งแบบไปมา ตัวเลขสองหลักแรกบอกกลุ่มโครงสร้าง สองหลักหลังบอกแบบย่อยในกลุ่มนั้น กลุ่ม 02 คือกล่องที่ขึ้นรูปจากแผ่นเดียวและมีรอยต่อเดียว ประโยชน์ในทางปฏิบัติคือเวลาเทียบราคาหลายโรงงาน การระบุ FEFCO 0201 พร้อมขนาดภายในและสเปกกระดาษทำให้ทุกเจ้าเสนอราคาบนพื้นฐานเดียวกัน

เทียบกล่องสล็อตห้าแบบ

แบบรหัส FEFCOลักษณะฝาการใช้กระดาษเหมาะกับ
ฝาชน RSC0201ฝาบนล่างชนกันพอดีกลางกล่องน้อยที่สุดสินค้าทั่วไป งานขนส่งปริมาณมาก
ฝาเกยบางส่วน CSSC0204ฝาเกยกันบางส่วน ไม่เต็มแผ่นเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสินค้าหนักกว่ามาตรฐานเล็กน้อย
ฝาเกยเต็มแผ่น FOL0203ฝายาวทับซ้อนกันเต็มความกว้างมากที่สุดในกลุ่มสินค้าหนัก งานส่งออก วางซ้อนสูง
ฝาเดียว HSC0200มีฝาเฉพาะด้านบน ด้านล่างเปิดน้อยงานที่มีฐานหรือพาเลทรองอยู่แล้ว
ฝาครอบ Telescope0300แยกเป็นตัวกล่องกับฝาครอบสองชิ้นมาก เพราะเป็นสองชิ้นงานที่ต้องเปิดตรวจบ่อย ใช้ซ้ำ

RSC กับ FOL ต่างกันตรงไหนจริง ๆ

จุดต่างที่มีผลกับหน้างานคือความหนาของด้านบนและด้านล่าง

ฝาของ RSC แต่ละด้านยาวเท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้างกล่อง เมื่อพับปิดจึงได้ความหนาหนึ่งชั้นเท่ากันตลอด ส่วน FOL มีฝายาวเต็มความกว้าง เมื่อพับทับซ้อนกันจะได้ความหนาสองชั้นทั้งด้านบนและด้านล่าง ซึ่งช่วยสองเรื่อง คือรับแรงกระแทกที่ตกลงมาตรง ๆ ได้ดีกว่า และกระจายแรงกดจากกล่องที่วางทับด้านบนได้ทั่วกว่า

สิ่งที่หลายคนเข้าใจผิดคือคิดว่า FOL แข็งแรงกว่าในทุกมิติ ความจริงคือความสามารถในการรับแรงกดแนวตั้งซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าวางซ้อนได้กี่ชั้น มาจากแนวขอบและมุมกล่องเป็นหลัก ไม่ได้มาจากความหนาของฝา การเปลี่ยนจาก RSC เป็น FOL จึงช่วยเรื่องการวางซ้อนน้อยกว่าที่คาด แต่ช่วยเรื่องการปกป้องสินค้าจากแรงกระแทกด้านบนได้ชัดเจน

ถ้าโจทย์คือวางซ้อนได้สูงขึ้น ทางที่คุ้มกว่าคือคงโครงสร้าง RSC ไว้แล้วขยับลอนหรือเกรดกระดาษแทน ซึ่งมักได้ผลมากกว่าในราคาที่ต่ำกว่า รายละเอียดอ่านต่อที่ ลอนกระดาษลูกฟูก E B C BE BC ต่างกันอย่างไร

ฝากล่องปิดไม่ชนกัน เกิดจากอะไร

เป็นคำถามที่เจอบ่อยและมักถูกเข้าใจว่าเป็นความผิดพลาดในการผลิต ความจริงเกิดจากสัดส่วนของกล่องเอง

เพราะฝาแต่ละด้านของ RSC ยาวเท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้าง ถ้ากล่องมีความกว้างน้อยเมื่อเทียบกับความยาว ฝาที่พับมาจะไม่ถึงกลางและเหลือช่องตรงกลาง กรณีแบบนี้แก้ได้สามทาง

  • เปลี่ยนไปใช้ FOL ที่ฝายาวเต็มแผ่น
  • ปรับสัดส่วนกล่องให้กว้างขึ้น
  • ยอมรับช่องตรงกลางแล้วปิดด้วยเทปกาว ซึ่งใช้ได้ถ้าสินค้าไม่ได้กลัวฝุ่น

เลือกสเปกอย่างไร

ตัวแปรที่กำหนดราคาและความแข็งแรงมีสามอย่างที่ต้องเลือกคู่กันเสมอ

ขนาดภายใน ระบุเป็นขนาดภายในเสมอ ไม่ใช่ขนาดภายนอก เพราะสิ่งที่ต้องพอดีคือสินค้า วัดจากสินค้าจริงแล้วบวกระยะเผื่อตามความหนาของกระดาษที่จะใช้

ชนิดลอน ลอน B ผิวตึงและทนของแหลมทิ่มได้ดี ลอน C รับแรงกดจากการวางซ้อนได้ดีกว่าและเป็นสเปกมาตรฐานของกล่องขนส่งทั่วไป ส่วนลอน BC ห้าชั้นใช้กับสินค้าหนักหรืองานส่งออก

เกรดและแกรมกระดาษ ดูตารางเทียบทั้งหมดที่ เกรดกระดาษลูกฟูกมีอะไรบ้าง

จำนวนสั่งขั้นต่ำต่างกันตามวิธีพิมพ์ งานพิมพ์ Flexo เริ่มที่ 500 ใบ งาน Offset ที่ต้องการสีคมชัดเริ่มที่ 2,000 ใบ ส่วนกล่องฝาชนแบบไม่พิมพ์ลายเริ่มได้ที่ 300 ใบ

คำตอบสุดท้ายว่าจะอยู่ที่ RSC ต่อไปหรือขยับไป FOL ไม่ได้ขึ้นกับน้ำหนักสินค้าเพียงอย่างเดียว ให้ดูประกอบกันว่าสินค้ารับน้ำหนักในตัวเองได้หรือไม่ อย่างกระป๋องหรือขวดที่ช่วยรับแรงแทนกล่องได้บางส่วน น้ำหนักต่อกล่องเท่าไหร่ วางเรียงซ้อนแบบมุมตรงกันหรือวางสลับ ซ้อนกี่ชั้น นานเท่าใด และอยู่ในสภาพแวดล้อมแบบไหน เห็นภาพครบชุดนี้เมื่อไหร่ สเปกที่เหมาะสมแทบจะเลือกตัวเองได้ กล่องสล็อตทุกแบบรวมถึงโครงสร้างอื่นที่ขึ้นรูปได้ ดูที่หน้า กล่องกระดาษลูกฟูกสั่งผลิต

คำถามที่พบบ่อย

RSC กับกล่องฝาชน เป็นอันเดียวกันไหม
เป็นอันเดียวกัน RSC ย่อมาจาก Regular Slotted Container ส่วนกล่องฝาชนเป็นชื่อที่ใช้เรียกในไทย ตรงกับรหัสสากล FEFCO 0201

ทำไม RSC ถึงถูกกว่าแบบอื่น
เพราะตัดจากแผ่นสี่เหลี่ยมโดยแทบไม่มีเศษเหลือ ไม่ต้องใช้แม่พิมพ์ และเครื่องผลิตได้เร็ว ต้นทุนทั้งวัตถุดิบและค่าแปรรูปจึงต่ำกว่าแบบที่ต้องไดคัท

สั่งกล่องแบบเดิมซ้ำ ต้องส่งแบบใหม่ไหม
ไม่ต้อง ถ้าเคยผลิตแล้วสเปกจะอยู่ในระบบ แจ้งรหัสงานเดิมหรือส่งรูปกล่องเดิมพร้อมขนาดภายในก็สั่งซ้ำได้

ผลิตเสร็จภายในกี่วัน
ใบเสนอราคาออกให้ภายใน 3 ถึง 5 วันทำการหลังได้ข้อมูลครบ งานใหม่ที่มีพิมพ์ลายใช้เวลาผลิต 10 ถึง 14 วันทำการนับจากยืนยันแบบและชำระเงิน งานสั่งซ้ำแบบเดิมที่มีแม่พิมพ์อยู่แล้ว 7 วันทำการ ส่วนงานด่วนอยู่ที่ 5 ถึง 7 วันทำการ ขึ้นกับความพร้อมของแม่พิมพ์และรอบสั่งวัตถุดิบ แจ้งกำหนดส่งที่ต้องการมาตั้งแต่ตอนขอใบเสนอราคา ทีมงานจะประเมินให้ทันที